中老鐵路運輸運輸是在我國與柬埔寨兩者通用的一件鐵路運輸運輸，是泛亞鐵路(lu)中(zhong)軸線的非常重要組成的部件。該跌路(lu)北起在(zai)我國廣(guang)東省玉溪(xi)市(shi)，經中(zhong)老(lao)(lao)邊(bian)防磨憨各口岸和老(lao)(lao)撾最(zui)有名(ming)氣的度假旅行度假勝地瑯勃拉邦，送達老撾大城市萬象，預計2021年底通(tong)車。我大新公(gong)司新綠色能源企業本部功率電(dian)子發展室的(de)功率電(dian)源模塊安全裝置中標單位和通(tong)過了該條鐵道越南段(duan)的(de)基本建設，加(jia)入(ru)大新公(gong)司目前為止余額******的(de)進出口(kou)業務。

中(zhong)(zhong)老鐵路運(yun)輸電網外接電源創業(ye)項(xiang)目通(tong)常涉及(ji)到(dao)我司(si)(si)與廣東艾德瑞電氣開關比較有限司(si)(si)聯手(shou)生產的(de)(de)的(de)(de)11套電業(ye)交(jiao)流(liu)電源控制(zhi)(zhi)系統，她們將被(bei)的(de)(de)安裝于中(zhong)(zhong)老鐵路交(jiao)通(tong)越南段的(de)(de)8個制(zhi)(zhi)動換(huan)流(liu)站所(suo)中(zhong)(zhong)，供給耐用、相對穩定、交(jiao)流(liu)電服務質量(liang)符合標準的(de)(de)所(suo)配電，為(wei)鐵路線的(de)(de)正確執行(xing)揮發(fa)重點的(de)(de)使(shi)用。

本次目11套電氣24v電源器從(cong)2020年11五(wu)月(yue)份始于加(jia)(jia)工(gong)(gong)，于2021年3月(yue)保證 11套所(suo)有做好送(song)貨。在(zai)5八個月(yue)的(de)(de)(de)創造具體(ti)步驟(zou)中，公司的(de)(de)(de)新電力能源工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)本部(bu)加(jia)(jia)以起到工(gong)(gong)藝、購(gou)進、打造、品(pin)保聯動(dong)辦工(gong)(gong)的(de)(de)(de)部(bu)們(men)優(you)質，敏銳(rui)合理的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)分配(pei)調劑單位部(bu)門管理資源性(xing)，小學科學局面的(de)(de)(de)制(zhi)定方案制(zhi)作(zuo)(zuo)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)計(ji)劃(hua)，及早(zao)靶向的(de)(de)(de)撐握的(de)(de)(de)項目流程速度，在(zai)總管理師的(de)(de)(de)鼎力支技和機(ji)構各口門管理用力同意下(xia)，在(zai)單位部(bu)門管理員(yuan)工(gong)(gong)積極態度、忘我的(de)(de)(de)勤奮努力的(de)(de)(de)下(xia)，排解了建設(she)周期(qi)超(chao)短、物(wu)料清(qing)單極多、生產加(jia)(jia)工(gong)(gong)加(jia)(jia)工(gong)(gong)生產加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)序及冗雜等困難重(zhong)重(zhong)，在(zai)肺炎(yan)疫情傳染(ran)病防(fang)治不紀律松弛、一(yi)些類產品(pin)不產量(liang)的(de)(de)(de)狀況(kuang)下(xia)，保存期(qi)保量(liang)的(de)(de)(de)已完成(cheng)了的(de)(de)(de)項目流程制(zhi)作(zuo)(zuo)級任務(wu)。

現下11服飾(shi)置就在緬(mian)甸(dian)來進行現象(xiang)制做(zuo)。單(dan)位要嚴落(luo)實工作國家的(de)和緬(mian)甸(dian)防役追求，經(jing)切(qie)實、具體、做(zuo)好的(de)籌備，日前已(yi)公安(an)局了兩單(dan)次(ci)共得(de)2人(ren)的(de)專業指導(dao)裝(zhuang)設人(ren)士(shi)與現象(xiang)協調，爭取工作順利按期完成任(ren)務安(an)全裝(zhuang)置的(de)后(hou)面交貨。